تا همین ده سال پیش، خودروهای چینی انتخاب اول هیچ رانندهای در ایران نبودند. اما حالا وضعیت به شکلی تغییر کرده که در خیابانها به هر سمتی سرتان را بچرخانید، خودروهای چینی را در قالب سواری، کراس اوور، شاسی بلند و پیکاپ میتوانید ببینید. امروزه شرکتهای فراوانی در کشور ما اقدام به واردات یا مونتاژ ماشینهای کوچک و بزرگ چینی میکنند و با وجود تحریمهای فراوانی که برای واردات خودروهای اروپایی وجود دارد، بسیاری از رانندگان به سراغ این خودروها میروند. در این مقاله میخواهیم با ارائه راهنمای خرید بهترین خودرو چینی در ایران، تعدادی از باکیفیتترین و پرفروشترین گزینههای چینی در بازار خودرو را به دقت بررسی کنیم.
تاریخچه ماشینهای چینی در ایران

اولین خودروی چینی که در بازار ایران توانست به فروش خوبی دست پیدا کند، ام وی ام ۱۱۰ (MVM 110) بود که به عنوان کپی چینی ماتیز با نام اصلی چری QQ در چین تولید میشد. کرمان موتور که تا پیش از این با مونتاژ دوو سیلو و ماتیز سود خوبی به جیب زده بود، از اوایل دهه ۸۰ و در پی تحریمهای فروان، شرکت مدیران خودرو را تاسیس کرد و برند MVM را برای محصولات چینی وارداتی خود برگزید. کرمان خودرو در ادامه محصولات دیگری مثل لیفان ۵۲۰، ام وی ام ۵۳۰، ام وی ام X33 و… را نیز به بازار وارد کرد اما همچنان بیشتر رانندگان به این خودروها اعتماد چندانی نداشتند و ماشینهای اروپایی را ترجیح میدادند. از اواسط دهه ۹۰ با افزایش فشار تحریمها، هم از طرفی شرکتهای خودروسازی بیشتری به سراغ محصولات چینی رفتند و هم از طرف دیگر رانندگان گزینه دیگری به جز ماشینهای چینی نداشتند.
به این ترتیب بود که پس از سالها مقاومت در برابر خرید ماشینهای چینی، حالا بسیاری از رانندگان به این خودروها اعتماد میکنند و ماشین خود را از بین سواریهای کوچک و بزرگ، کراس اوورها، شاسی بلندها و پیکاپهای چینی برمیگزینند. حالا برندهایی مثل جک، فونیکس، کی ام سی، فوتون، دانگ فنگ، چانگان و… به نامهای آشنایی تبدیل شدهاند که در بازار خودروی ایران به وفور یافت میشوند.
بهترین خودرو سواری چینی
اگر به ماشینهای سدان علاقه دارید و به دنبال یک چینی خوشقیمت میگردید، برندهای مختلفی مثل جک، لیفان، ام وی ام، چری، کی ام سی و… گزینههای مناسبی در اختیار شما میگذارند. تعدادی از خودروهای سواری چینی که در سالهای اخیر توانستهاند فروش خوبی در بازار داشته باشند را با مشخصات فنیشان میتوانید در این بخش ببینید.
۱. جک J4 (JAC J4)
جک J4 اگر پرفروشترین سواری چینی در تاریخ کشور ما نباشد، قطعا یکی از پرفروشترینهاست. این خودرو نسل بعدی جک J3 و نسل پیشین جک J5 است که نسبت به دو مدل دیگر طرفداران بیشتری داشته و از سال ۱۳۹۷ تا بهحال در ایران مونتاژ میشود. جک J4 یک سدان متوسط با دنده اتومات است که اگرچه آپشنهای فراوانی ندارد اما به خاطر قیمت مناسبش، بسیاری آن را بهترین خودرو چینی زیر یک میلیارد میدانند. این سواری کوچک برخلاف چیزی که از بیرون به نظر میرسد، فضای مناسبی در اختیار سرشینان جلو و عقب میگذارد و برای خانوادههای ایرانی کاملا مناسب است. از لحاظ مشخصات فنی جک J4 اختلاف زیادی با خودروهای برتر ایرانی ندارد اما بهخاطر قیمت مناسبش توانسته طرفداران زیادی پیدا کند.
کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)، سنسور عقب، ترمز ABS و EBD، مانیتور لمسی و ایربگ برای راننده و سرنشین جلو از جمله آپشنهای این خودروی چینی هستند. از مدل ۱۴۰۱ به بعد، آپشنهایی مثل نشانگر تعویض دنده (GSI)، ترمز دیسکی عقب، کنترل پایداری (ESP) و چراغهای دیلایت نیز به جک J4 اضافه شدند.
مشخصات فنی جک J4
مشخصات | جزییات |
---|---|
حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
تنفس موتور | طبیعی |
قدرت موتور | ۱۰۳ اسب بخار |
گشتاور | ۱۴۶ نیوتن متر |
حداکثر سرعت | ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
گیربکس | اتومات CVT |
وزن | ۱۱۱۰ کیلوگرم |
حجم باک | ۴۵ لیتر |
مصرف سوخت ترکیبی | ۶.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
سایز لاستیک | 185/65R15 |
۲. لیفان ۸۲۰ (Lifan 820)
لیفان ۵۲۰ و لیفان ۶۲۰ از سواریهایی بودند که کرمان خودرو در دهه ۸۰ و ۹۰ وارد بازار ایران کرده بود. لیفان ۸۲۰ نسل جدید سواریهای این برند چینی است که از سال ۱۳۹۵ تا ۱۳۹۷ به بازار عرضه شد و علیرقم امکانات مناسبی که داشت نتوانست با استقبالی که مستحقاش بود روبهرو شود. از برتریهای این سواری میتوان به جادار بودن کابین و فضای مناسب صندوق اشاره کرد که برای بسیاری از خانوادههای ایرانی یک امتیاز بزرگ به حساب میآید.
پیشرانه ۲.۴ لیتری این خودرو نیز با تویوتا کمری XV40 مشترک است که قدرت بسیار مناسبی در اختیار این سدان چینی میگذارد. از آپشنهای لیفان 820 میتوانیم به کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)، کنترل کشش (TCS)، کنترل پایداری (ESC)، سنسور عقب، ترمز ABS، EBD و BA، دیلایت، اتولایت، دوربین عقب، سانروف، مانیتور لمسی و ۶ ایربگ برای راننده و سرنشین جلو اشاره کنیم.
مشخصات فنی لیفان ۸۲۰
مشخصات | جزییات |
---|---|
حجم موتور | ۲.۴ لیتر |
تنفس موتور | طبیعی |
قدرت موتور | ۱۵۸ اسب بخار |
گشتاور | ۲۲۰ نیوتن متر |
حداکثر سرعت | ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت |
گیربکس | ۶ دنده اتومات |
وزن | ۱۵۴۵ کیلوگرم |
حجم باک | ۶۳ لیتر |
مصرف سوخت ترکیبی | ۸.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
سایز لاستیک | 215/60R16 |
۳. آریزو ۵ (Arrizo 5)
آریزو ۵ یکی دیگر از سواریهای پرفروش چینی در ایران است که بهخاطر تنوع در مدلها و تیپها، و همچنین قیمت مناسبی که دارد توانسته طرفداران زیادی برای خود دستوپا کند. چری آریزو ۵ بر پلفتفرم MVM 315 طراحی شده و مدیران خودرو آن را در سال ۱۳۹۵ با همان برند اصلی چری (Chery) به بازار روانه کرد. نسخه اول این ماشین از سال ۱۳۹۵ تا ۱۳۹۹ در سه تیپ دندهای لاکچری، اتومات لاکچری و اتومات اکسلنت عرضه میشد که تیپ اکسلنت فولآپشنترین نوع آن بود. این خودرو از یک پیشرانه ۴ سیلندر تنفس طبیعی بهره میبرد که برای یک سدان جمعوجور انتخاب بسیار مناسبی است. امکاناتی مثل کروز کنترل، سنسور عقب، ترمز ABS و EBD، دیلایت، مانیتور لمسی و ۲ ایربگ در جلو در تمام تیپهای این خودرو وجود دارد. در تیپ اکسلنت آپشنهایی مثل ایربگهای جانبی و پردهای، سانروف، کنترل کشش، کنترل پایداری و… به خودرو افزوده شدهاند.
در نسخههای توربو آریزو ۵ TE و نسلهای جدیدتر این ماشین یعنی آریزو ۵ IE و آریزو ۵ اسپرت، پیشرانه ۱.۵ لیتری این خودرو به توربوشارژر مجهز شده که تا ۱۴۷ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن متر گشتاور در اختیار راننده میگذارد. در مدل آریزو ۵ IE که از سال ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۲ عرضه میشد، علاوه بر تغییرات پیشرانه، گیربکس نیز به یک جعبه دنده اتومات ۹ دنده تغییر کرد و همچنین آپشنهای مختلفی به خودرو اضافه شد. در مدل آریزو ۵ اسپرت شاهد تغییرات دیگری بودیم که حتی در ظاهر خودرو یعنی در جلوپنجره و سپرهای عقب و جلو نیز خود را نشان میداد.
مشخصات فنی آریزو ۵
مشخصات | جزییات |
---|---|
حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
تنفس موتور | طبیعی |
قدرت موتور | ۱۱۶ اسب بخار |
گشتاور | ۱۴۱ نیوتن متر |
حداکثر سرعت | ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت |
گیربکس | ۵ دنده دستی و اتومات CVT |
وزن | ۱۳۸۷ کیلوگرم |
حجم باک | ۴۸ لیتر |
مصرف سوخت ترکیبی | ۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
سایز لاستیک | 205/55R16 |
۴. کی ام سی J7 (KMC J7)
کی ام سی J7 یکی از متفاوتترین سواریهای چینی از لحاظ ظاهری است و نخستین خودرویی است که کرمان موتور آن را با برند اختصاصی KMC به بازار عرضه کرد. این خودرو درواقع همان جک A5 Plus است که در سال 2021 در چین از آن رونمایی شد. اولین نکته درباره این ماشین که توجه افراد را جلب میکند، ظاهر شیک این سدان است که هم در بیرون و هم در داخل کابین به شکل کاملا مدرن طراحی شده. پیشرانه قدرتمند این خودرو با جک S5 جدید و کی ام سی K7 مشترک است و این خودرو را به یکی از قدرتمندترین سواریهای چینی در بازار ایران تبدیل میکند.
در آپشنهای کی ام سی J7 به مواردی مثل کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)، کنترل کشش (TCS)، کنترل پایداری (ESC)، سنسور عقب، سنسور باران، ترمز ABS، EBD، BA، ترمز پارک برقی EPB، اتوهلد، دیلایت، پدل شیفتر روی فرمان، مانیتور ۱۰ اینچی، دوربین ۳۶۰، ۶ ایربگ در جلو، کول باکس، گرمکن صندلی راننده، شارژر وایرلس، سقف پانوراما و… برمیخوریم.
مشخصات فنی کی ام سی J7
مشخصات | جزییات |
---|---|
حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
تنفس موتور | توربوشارژ |
قدرت موتور | ۱۷۲ اسب بخار |
گشتاور | ۲۸۰ نیوتن متر |
حداکثر سرعت | ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت |
گیربکس | ۶ دنده اتوماتیک دوکلاچه |
وزن | ۱۴۸۵ کیلوگرم |
حجم باک | ۵۵ لیتر |
مصرف سوخت ترکیبی | ۶.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
سایز لاستیک | 225/45R18 |
۵. اچ سی کراس (H30 Cross)
خودروی دانگ فنگ H30 Cross ارزانترین سواری چینی در این فهرست است. این کراس اوور جمعوجور در ابتدا به خاطر ظاهر نامتعارفی که داشت خریداران را به شک میانداخت اما با مشخصات فنی مناسب و قیمت بسیار خوب خود توانست به فروش معقولی در ایران دست پیدا کند. این خودروی چینی را ایران خودرو از سال ۱۳۹۵ تا ۱۳۹۹ مونتاژ کرد و در آن از موتور TU5 که برای ۲۰۶ تیپ ۵ در ایران تولید میشد استفاده کرد. در اچ سر کراس خبری از آپشنهایی که در سایر خودروهای چینی دیده میشود نیست و رانندگان باید به سنسور عقب، ترمز ABS و EBD، مانیتور لمسی، دوربین عقب و ۴ ایربگ جلو بسنده کنند.
مشخصات فنی اچ سی کراس
مشخصات | جزییات |
---|---|
حجم موتور | ۱.۶ لیتر |
تنفس موتور | طبیعی |
قدرت موتور | ۱۰۵ اسب بخار |
گشتاور | ۱۴۲ نیوتن متر |
حداکثر سرعت | ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
گیربکس | ۴ دنده اتومات |
وزن | ۱۲۳۰ کیلوگرم |
حجم باک | ۵۱ لیتر |
مصرف سوخت ترکیبی | ۷.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
سایز لاستیک | 205/50R16 |
بهترین خودرو شاسی بلند چینی
خودروهای شاسی بلند همیشه در ایران طرفداران خاص خود را دارند. البته که در بازار کشور ما تقریبا تفاوتی بین کراس اوور و شاسی بلند وجود ندارد و تمام خودروهایی که در این دو دستهبندی قرار میگیرند را، هر چهقدر هم که کوچک باشند به نام شاسی بلند میشناسیم. به این ترتیب بیشتر خودروهای چینی که در کشور ما وجود دارند در دستهبندی شاسی بلند قرار میگیرند و معروفترینهایشان را میتوانید در فهرست زیر ببینید.
به دنبال ارزانقیمتهای چینی هستید؟ راهنمای خرید بهترین خودرو چینی تا ۷۰۰ میلیون؛ خوشقیمتترین چینیها را به شما معرفی میکند.
۱. جک S5 (JAC S5)
جک S5 یکی از نخستین کراس اوورهای چینی است که به ایران وارد شد و توانست کمبود شاسی بلند در بازار کشور را در دوره افزایش تحریمها جبران کند. جک S5 با طراحی مناسب، مشخصات فنی خوب و امکانات قابل قبول از سال ۱۳۹۳ تا ۱۴۰۰ در بازار حضور داشت و سپس نسخه فیس لیفت آن نیز در سال ۱۴۰۰ عرضه شد و تا ۱۴۰۳ روی خط تولید قرار داشت. نسخه اولیه این خودرو با گیربکس ۶ دنده دستی تا سال ۱۳۹۷ عرضه میشد و از سال ۱۳۹۵ تا ۱۴۰۰ نیز نسخه اتومات آن که آپشنهای بیشتری داشت در اختیار مشتریان قرار گرفت. مواردی مثل کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)، کنترل ایستایی در سرازیری (HDA)، کنترل پایداری (ESC)، سنسور عقب، سنسور فشار باد تایر، ترمز ABS، EBD و BA، اتولایت، مانیتور، ۲ ایربگ جلو وسانروف از جمله امکانات نسخه دندهای این خودرو بودند.
در نسخه اتومات JAC S5 امکاناتی مثل گرمکن صندلی جلو، صندلی برقی راننده با حافظه، ترمز پارک، ایربگهای جانبی جلو، سنسور باران، دوربین عقب و… به این شاسی بلند چینی افزوده شد. در نسخه فیس لیفت جک S5 تغییرات خاصی در ظاهر بیرونی و کابین خودرو شاهد نبودیم اما آپشنهایی مثل کروز کنترل و دیلایت اضافه شده و همچنین موتور این خودرو به پیشرانه ۱.۵ لیتری که روی KMC K7 استفاده میشود تغییر کرد.
مشخصات فنی جک S5
مشخصات | جزییات |
---|---|
حجم موتور | ۲.۰ لیتر |
تنفس موتور | توربوشارژ |
قدرت موتور | ۱۷۴ اسب بخار |
گشتاور | ۲۳۵ نیوتن متر |
حداکثر سرعت | ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
گیربکس | ۶ دنده دستی و ۶ دنده اتومات دوکلاچه |
وزن | ۱۵۰۵ کیلوگرم |
حجم باک | ۵۵ لیتر |
مصرف سوخت ترکیبی | ۷.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
سایز لاستیک | 225/60R17 |
۲. هایما S7 (Haima S7)
خودروی هایما S7 یکی از کراس اوورهایی است اگرچه نسبت به رقبای خود کمتر در بازار سروصدا کرد، اما بیش از یک دهه است که همچنان به عنوان یکی از بهترین شاسی بلندهای چینی در ایران به فروش میرسد. هایما S7 ظاهر سادهای دارد و کاملاً مناسب آنهایی است که به دنبال زرقوبرق نیستند و فقط یک ماشین کاربردی میخواهند. نسخه اولیه هایما S7 با پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی و گیربکس اتومات از سال ۱۳۹۴ تا ۱۳۹۶ در بازار حضور داشت. ایران خودرو که عرضهکننده این شاسی بلند در ایران بود، از سال ۱۳۹۷ به بعد موتور ۱.۸ لیتری توربوشارژ را جایگزین پیشرانه قبلی کرد که شتابگیری بهتری در اختیار راننده میگذاشت و همچنین گیربکس مناسبتری داشت. در نسخه بعدی که Haima S7 Plus نام دارد و از سال ۱۴۰۰ جای نسخه قبلی را گرفت، دوباره شاهد همان پیشرانه ۱.۸ لیتری بودیم و به جز تغییرات کوچکی در آپشنها و ظاهر خودرو، مشخصات فنی متفاوتی به چشم نمیخورد.
امکانات و تجهیزات هایما S7 معمولی به مواردی مثل کروز کنترل، کنترل کشش (TCS)، کنترل پایداری (ESC)، سنسور عقب، سنسور فشار باد تایر، ترمز ABS، EBD و BA، دیلایت، مانیتور ۷ اینچی لمسی، ۴ ایربگ جلو، سانروف و تنظیم برقی صندلی راننده محدود میشود. آپشنهایی مثل کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)، سنسور باران، اتولایت، دوربین ۳۶۰ سپس در نسخه توربو به این خودرو افزوده شدند.
مشخصات فنی هایما S7 توربو
مشخصات | جزییات |
---|---|
حجم موتور | ۱.۸ لیتر |
تنفس موتور | توربوشارژ |
قدرت موتور | ۱۷۰ اسب بخار |
گشتاور | ۲۳۰ نیوتن متر |
حداکثر سرعت | ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت |
گیربکس | ۶ دنده اتومات |
وزن | ۱۵۱۰ کیلوگرم |
حجم باک | ۶۱ لیتر |
مصرف سوخت ترکیبی | ۹.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
سایز لاستیک | 235/65R17 |
۳. چانگان CS35 (Changang CS35)
چانگان CS35 یکی از کراس اوورهای جمعوجور چینی است که باوجود عرضه محدود توانست به خودرویی محبوب تبدیل شود. در ابتدا واردات این خودرو در سال ۱۳۹۳ بهخاطر بالا بودن قیمت و کمبود قطعات یدکی با استقبال خوبی مواجه نشد اما با شروع مونتاژ این خودرو در سال ۱۳۹۵ توسط سایپا، چانگان CS35 توانست جای خود را در دل بازار خودروی ایران پیدا کند. اگرچه مشخصات فنی چانگان به پای رقبای مدرناش نمیرسد اما با داشتن تعلیق مناسب، فضای جادار کابین و مصرف سوخت پایین توانسته به یکی از محبوبترین کراس اوورهای کوچک در ایران تبدیل شود.
این نسخه از چانگان تا سال ۱۳۹۸ به بازار عرضه شد و دیگر خبری از این برند خودرو نبود؛ تا اینکه از سال ۱۴۰۲ تعدادی چانگان CS35 Plus و CS55 Plus به بازار عرضه شد. امکانات چانگان CS35 مونتاژی سایپا عبارتاند از کروز کنترل، ترمز ABS، EBD، BA، دیلایت، اتولایت، مانیتور ۸ اینچی لمسی، ۴ ایربگ جلو و سانروف.
مشخصات فنی چانگان CS35
مشخصات | جزییات |
---|---|
حجم موتور | ۱.۶ لیتر |
تنفس موتور | طبیعی |
قدرت موتور | ۱۲۳ اسب بخار |
گشتاور | ۱۶۰ نیوتن متر |
حداکثر سرعت | ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
گیربکس | ۴ دنده اتومات |
وزن | ۱۲۷۰ کیلوگرم |
حجم باک | ۵۲ لیتر |
مصرف سوخت ترکیبی | ۷.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
سایز لاستیک | 215/50R17 |
۴. فونیکس تیگو 7 پرو (Fownix Tiggo 7 Pro)
فونیکس تیگو ۷ پرو نسل جدید همان چری تیگو ۷ است که از سال ۱۴۰۰ با نام تجاری جدید فونیکس که متعلق به مدیران خودرو است در بازار ایران عرضه شد. ظاهر این کراس اوور تک دیفرانسیل در نسل جدید به کلی تغییر کرده و هم در بیرون و هم در داخل با یک چهره مدرن روبهرو هستیم. پیشرانهای که در تیگو ۷ پرو استفاده میشود با نسخه معمولی این خودرو یکسان است اما گیربکس متفاوتی برای آن تعبیه شده. این خودرو در دو تیپ اکسلنت و پرمیوم عرضه میشود که تفاوت آنها تنها در بخش امکانات است. مدیران خودرو نسخههای پیشرفتهتر این ماشین یعنی تیگو ۷ پرو مکس و تیگو ۷ پرو هیبرید را هم از سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه کرد که تفاوتهای چشمگیری با Tiggo 7 Pro دارند.
امکانات تیگو ۷ پرو در تیپ اکسلنت عبارتاند از کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)، کنترل ایستایی در سرازیری (HDA)، کنترل کشش (TCS)، کنترل پایداری (ESC)، سنسور عقب، سنسور فشار باد تایر، ترمز ABS، EBD و BA، ترمز پارک برقی (EPB)، اتوهلد، دیلایت، گرمکن فرمان، مانیتور لمسی ۱۰ اینچی، دوربین ۳۶۰، ۶ ایربگ جلو، کول باکس، گرمکن صندلی جلو، شارژر وایرلس و سانروف. در نسخه پرمیوم امکاناتی مثل سنسور پارک جلو، سنسور باران، رادار نقطه کور (BSD)، رادار تعیین خط (LDW)، و رادار برخورد هنگام دنده عقب (RTCA) به این کراس اوور چینی اضافه شدند.
مشخصات فنی فونیکس تیگو 7 پرو
مشخصات | جزییات |
---|---|
حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
تنفس موتور | توربوشارژ |
قدرت موتور | ۱۵۷ اسب بخار |
گشتاور | ۲۳۰ نیوتن متر |
حداکثر سرعت | ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت |
گیربکس | اتومات CVT |
وزن | ۱۵۴۰ کیلوگرم |
حجم باک | ۵۲ لیتر |
مصرف سوخت ترکیبی | ۸.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
سایز لاستیک | 225/60R18 |
۵. لاماری ایما (Lamari Eama)
لاماری EAMA در اصل دانگ فنگ T5 EVO است که آرین موتور آن را با این نام از سال ۱۴۰۱ روی خط تولید برد. این کراس اوور چینی با اینکه تقریبا به سبک مینیمال طراحی شده، یکی از مدرنترین چهرهها را در حال حاضر در بازار خودروی کشور ما دارد. موتوری که در لاماری استفاده شده یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری مجهز به توربوشارژر است که به برند میتسوبیشی تعلق دارد. آرین موتور از سال ۱۴۰۳ دو آپشن سفارشی جذاب را در اختیار مشتریان این خودرو قرار داد که یکی از آنها کیت بدنه ۱۴ تکه و دیگری صندوق برقی بود. از سال ۱۴۰۲ همچنین نسخه هیبریدی لاماری به نام LAMARI EAMA HEV در ایران معرفی شد که علاوه بر اضافه شدن یک موتور الکتریکی، تغییرات قابل توجهی در امکانات و تجهیزات داشت.
لاماری ایما به عنوان یک شاسی بلند جمعوجور امکاناتی از جمله کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)، کنترل ایستایی در سرازیری (HDA)، کنترل کشش (TCS)، کنترل پایداری (ESC)، سنسور عقب، سنسور فشار باد تایر، ترمز ABS، EBD و BA، ترمز پارک برقی (EPB)، اتوهلد، دیلایت، مانیتور لمسی ۱۰ اینچی، دوربین عقب، دوربین ثبت وقایع، ۶ ایربگ جلو، کول باکس و سانروف را در اختیار شما میگذارد.
مشخصات فنی لاماری ایما
مشخصات | جزییات |
---|---|
حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
تنفس موتور | توربوشارژ |
قدرت موتور | ۱۹۵ اسب بخار |
گشتاور | ۲۸۵ نیوتن متر |
حداکثر سرعت | ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
گیربکس | ۷ سرعته اتومات دو کلاچه |
وزن | ۱۵۵۰ کیلوگرم |
حجم باک | ۵۵ لیتر |
مصرف سوخت ترکیبی | ۶.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
سایز لاستیک | 235/55R19 |
۶. ام وی ام X55 پرو (MVM X55 Pro)
ام وی ام X55 یکی از شاسی بلندهای چینی است که مدیران خودرو آن را از سال ۱۳۹۸ تا ۱۴۰۰ در ایران مونتاژ میکرد. این شرکت برای نسل جدید X55 به سراغ فیس لیفت دوم این خودروی چینی رفت و آن را از سال ۱۴۰۱ با نام MVM X55 Pro در اختیار مشتریان گذاشت. این خودرو نسبت به X55 معمولی تغییرات ظاهری فراوانی دارد اما همه این تغییرات در جزییات بیرونی و داخل کابین دیده میشود و شمایل کلی خودرو تقریبا ثابت مانده. ام وی ام X55 پرو در ۴ تیپ مختلف در بازار موجود است که تفاوتهای اندکی در آپشنهایشان دارند.
از امکانات و تجهیزات این کراس اوور جذاب میتوانیم به کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)، کنترل ایستایی در سرازیری (HDA)، کنترل کشش (TCS)، کنترل پایداری (ESC)، سنسور عقب، سنسور فشار باد تایر، ترمز ABS، EBD و BA، ترمز پارک برقی (EPB)، اتوهلد، دیلایت، اتولایت، مانیتور لمسی ۱۰ اینچی، دوربین ۳۶۰، ۴ ایربگ جلو، کول باکس، گرمکن صندلی جلو و سانروف اشاره کنیم.
مشخصات فنی لاماری ایما
مشخصات | جزییات |
---|---|
حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
تنفس موتور | توربوشارژ |
قدرت موتور | ۱۵۶ اسب بخار |
گشتاور | ۲۳۰ نیوتن متر |
حداکثر سرعت | ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
گیربکس | اتومات CVT |
وزن | ۱۴۳۹ کیلوگرم |
حجم باک | ۵۱ لیتر |
مصرف سوخت ترکیبی | ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
سایز لاستیک | 215/60R17 |
بهترین خودرو پیکاپ چینی
چند سالی است که بازار وانتهای پیکاپ دوکابین در کشور ما رونق گرفته و بسیاری از افراد این نوع خودرو را برای استفادههای درونشهری و برونشهری خود برمیگزینند. جا افتادن فرهنگ رانندگی با پیکاپ و آفرودسواری در کشور ما، تقریبا با ورود خودروهای چینی همزمان بود؛ در نتیجه گزینههای متنوع و جذابی در دستهبندی پیکاپها برای رانندگانی که به دنبال بهترین خودرو چینی در ایران میگردند وجود دارد.
۱. کی ام سی T8 (KMC T8)
کرمان خودرو در راستای واردات و مونتاژ خودروهای چینی، برند اختصاصی خود یعنی KMC را در سال ۱۳۹۹ تاسیس کرد و پیکاپ T8 اولین خودرویی بود که از این برند وارد بازار شد. این خودرو در اصل JAC T8 است که با تغییرات جزئی در ایران تولید میشود. کی ام سی T8 به عنوان یک وانت پیکاپ اقتصادی اگرچه آپشنهای فراوانی ندارد، اما قدرت خوبی در آفرودسواری از خود نشان میدهد و توانسته نامش را به عنوان یکی از بهترین ماشینهای چینی به گوش همه برساند. این خودروی دو دیفرانسیل سه حالت رانندگی برای شرایط مختلف در اختیار راننده میگذارد تا هم برای رانندگی در شهر مناسب باشد، هم برای رانندگی در جادههای ناهموار. در سال ۱۴۰۳ کرمان خودرو به سراغ نسل جدید این خودرو یعنی KMC T9 رفت که جثه بزرگتر، قدرت بیشتر و امکانات متنوعتری دارد و همچنین از گیربکس اتومات بهره میبرد.
امکانات و تجهیزات KMC T8 عبارتاند کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)، کنترل کشش (TCS)، کنترل پایداری (ESC)، سنسور عقب، سنسور فشار باد تایر، ترمز ABS، EBD و BA، دیلایت، اتولایت، مانیتور لمسی، دوربین عقب و ۲ ایربگ جلو.
مشخصات فنی کی ام سی T8
مشخصات | جزییات |
---|---|
حجم موتور | ۲.۰ لیتر |
تنفس موتور | توربوشارژ |
قدرت موتور | ۱۷۴ اسب بخار |
گشتاور | ۲۹۰ نیوتن متر |
حداکثر سرعت | ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت |
گیربکس | ۶ دنده دستی |
وزن | ۱۹۶۵ کیلوگرم |
حجم باک | ۷۶ لیتر |
مصرف سوخت ترکیبی | ۹.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
سایز لاستیک | 265/60R18 |
۲. فوتون تونلند (Foton Tunland)
فوتون تونلند اولین پیکاپ دیزلی در ایران بود و هنوز هم از این نظر هیچ رقیبی ندارد. ایران خودرو دیزل در سال ۱۳۹۳ مونتاژ فوتون Tunland چینی را در دو نسخه دیزلی و بنزینی آغاز کرد. تنها تفاوت این دو نسخه در موتور و گیربکس خودرو بود و سایر قطعات هیچ تفاوتی با هم نداشتند. تولید این دو خودرو به همین شکل تا سال ۱۳۹۹ ادامه داشت و بعد از آن تونلند S که فیس لیفت خودروی قبلی بود، با تغییرات بسیار اندک در دو نسخه دیزلی و بنزینی عرضه شد. ایران خودرو دیزل در سال ۱۴۰۲ به سراغ نسخه جدید تونلند یعنی G7 رفت که تنها در نوع بنزینی ارائه میشود و مشخصات فنی آن تغییرات قابل توجهی را به خود دیده است. با وجود عرضه تونلند G7، همچنان نسخه قدیمی و دیزلی این خودرو، به خاطر منحصربهفرد بودناش بیشتر از مدلهای بنزینی شناخته شده است.
امکاناتی که تونلند دیزلی در اختیار شما میگذارد عبارتاند از کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)، کنترل ایستایی در سرازیری (HDA)، کنترل پایداری (ESC)، سنسور عقب، ترمز ABS و EBD، دیلایت، اتولایت، مانیتور لمسی ۱۰ اینچی، دوربین عقب و ۲ ایربگ جلو.
مشخصات فنی فوتون تونلند دیزلی
مشخصات | جزییات |
---|---|
حجم موتور | ۲.۸ لیتر |
تنفس موتور | توربوشارژ |
قدرت موتور | ۱۷۴ اسب بخار |
گشتاور | ۳۶۵ نیوتن متر |
حداکثر سرعت | ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت |
گیربکس | ۶ دنده دستی |
وزن | ۱۹۸۰ کیلوگرم |
حجم باک | ۷۶ لیتر |
مصرف سوخت ترکیبی | ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
سایز لاستیک | 265/70R17 |
جمعبندی
خودروهای چینی با تنوع بسیار بالایی که دارند و گزینههای فراوانی که در اختیار رانندگان میگذارند، در یافتن جایگاه خود در بازار خودروی ایران کاملا موفق بودهاند. حالا دیگر رانندهای نیست که برندهای ام وی ام، کی ام سی، فونیکس، جک، فوتون و… را نشناسد و خودروهای آنها را در خیابان ندیده باشد. تعدادی از بهترین خودروهای چینی در ایران که هم فروش خوبی داشتهاند و هم صاحبانشان از آنها راضی هستند را در این مقاله به شما معرفی کردیم.
برند | مدل خودرو | نوع بدنه | سال ورود به ایران |
---|---|---|---|
جک (JAC) | J4 | سواری | ۱۳۹۷ |
لیفان (Lifan) | 820 | سواری | ۱۳۹۵ |
چری (Chery) | آریزو ۵ (Arrizo 5) | سواری | ۱۳۹۵ |
کی ام سی (KMC) | J7 | سواری | ۱۴۰۱ |
دانگ فنگ (DongFeng | اچ سی کراس (H30 Cross) | سواری | ۱۳۹۵ |
جک (JAC) | S5 | شاسی بلند | ۱۳۹۳ |
هایما (Haima) | S7 | شاسی بلند | ۱۳۹۴ |
چانگان (Changan) | CS35 | شاسی بلند | ۱۳۹۳ |
فونیکس (Fownix) | تیگو ۷ پرو (Tiggo 7 Pro) | شاسی بلند | ۱۴۰۰ |
لاماری (Lamari) | ایما (EAMA) | شاسی بلند | ۱۴۰۱ |
ام وی ام (MVM) | X55 Pro | شاسی بلند | ۱۴۰۱ |
کی ام سی (KMC) | T8 | پیکاپ | ۱۳۹۹ |
فوتون (Foton) | تونلند (Tunland) | پیکاپ | ۱۳۹۳ |
پرسش های متداول در مورد بهترین خودرو چینی در ایران
خودروهایی مثل جک J4، لیفان 820 و اچ سی کراس از بهترین سواریهای چینی زیر یک میلیارد تومان هستند.
فوتون تونلند دیزلی با تولید ۳۶۵ نیوتن متر گشتاور قدرتمندترین پیکاپ چینی در بازار ایران به حساب میآید.
خودروهای Tiggo 7 Pro هیبرید، Tiggo 8 Pro هیبرید و لاماری ایما HEV از بهترین شاسی بلندهای هیبرید چینی در ایران هستند.
برند فونیکس (Fownix) و ام وی ام (MVM) هر دو متعلق به مدیران خودرو هستند که برای خودروهای چینی مونتاژی این شرکت استفاده میشوند.