معرفی بهترین خودرو وارداتی سامانه یکپارچه؛ از اروپا تا شرق آسیا

چند سالی بود که واردات خودروهای خارجی به کشور ما با مشکل مواجه شده بود و تنها ماشین‌های خارجی جدید که در خیابان‌ها می‌دیدیم چینی‌های مونتاژی بودند. حالا اما در راستای قوانین جدید، خودروهای متنوعی از مبدا اروپا تا شرق آسیا در قالب سامانه یکپارچه واردات خودرو به جاده‌های ایران پا گذاشته‌اند. در این مقاله می‌خواهیم تعدادی از بهترین خودروهای وارداتی سامانه یکپارچه که ارزش خرید بالاتری نسبت به بقیه گزینه‌ها دارند را به شما معرفی کنیم.

خودروهای وارداتی سامانه یکپارچه

واردات خودرو به ایران در دهه‌های اخیر هیچ‌گاه کار آسانی نبوده اما از سال ۱۳۹۷ با تحریم‌های سنگین آمریکا این کار تقریبا غیرممکن شده بود. اواخر بهار ۱۴۰۱ بود که قانونی به مدت اعتبار ۵ سال برای واردات مجدد خودروها به کشور ابلاغ شد و نخستین محموله‌های خودروهای خارجی در زمستان ۱۴۰۱ به بندرها رسید. در نهایت وزارت صمت تصمیم گرفت که واردات خودرو را در قالب سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی انجام دهد تا افراد از این طریق بتوانند ثبت نام کنند. متقاضیان در چند مرحله فرصت داشتند که در سامانه ثبت نام کنند و در صورت درآمدن نام‌شان در قرعه‌کشی، با پرداخت مبلغ در چند مرحله خودروی وارداتی خود را تحویل بگیرند.

فهرست خودروهای وارداتی شرکت‌های بزرگ

با آزاد شدن واردات خودرو در چارچوب قوانین جدید، شرکت‌های بزرگ و کوچک فراوانی از جمله خودروسازی‌ها و بازرگانی‌ها از فرصت استفاده کردند و به سراغ واردات خودروهای خارجی رفتند. فهرست بلندبالای این شرکت‌ها و خودروهایی که وارد کرده‌اند در سایت سامانه یکپارچه موجود است؛ در نتیجه در این بخش فقط به تعدادی از بزرگترین شرکت‌های خودروسازی اشاره می‌کنیم.

۱. ماشین‌های وارداتی ایران خودرو

ایران خودرو به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازی‌های ایران اولین بار نیست که دست به واردات خودروهای خارجی می‌زند. ماشین‌هایی که ایران خودرو در این دور از واردات برای عرضه انتخاب کرده همگی چینی هستند.

برند ماشینمدل خودرونوع فروش
دانگ فنگشاین مکس بنزینیعادی
دانگ فنگشاین مکس هیبریدعادی
دانگ فنگE70 EVبرقی
بستیونNAT EVبرقی
لوناGRE EVبرقی
هونگچیHS3عادی
هاوالجولیون پرو هیبریدعادی

بیشتر بخوانید: راهنمای خرید بهترین خودرو چینی در ایران؛ از سواری تا شاسی بلند

۲. ماشین‌های وارداتی بهمن موتور

بهمن موتور یکی از شرکت‌های قدیمی ایران در صنعت خودرو است که از دهه‌ها پیش واردات و تولید خودروهای مزدا را در ایران انجام می‌داد. بهمن موتور در یک دهه اخیر به سراغ برندهایی مثل هاوال، دیگنیتی، فیدلیتی، ریسپکت و… رفته بود و حالا در طرح واردات یکپارچه نیز خودروهای زیر را به کشور وارد کرده است.

برند ماشینمدل خودرونوع فروش
بستیونT77عادی
بی وای دیSong Plus DMiعادی
جتورT2عادی
کی جی موبیلیتیKorando 2WDعادی
کی جی موبیلیتیKOrando 4WDعادی
هوزونNETA Uبرقی
هونگچیH5عادی
هونگچیEQM5برقی
مزدا۳ سدانعادی

۳. ماشین‌های وارداتی پارس خودرو

پارس خودرو مانند بهمن موتور کار خود را از دهه ۳۰ آغاز کرده بود و در ابتدا خودروهای جیپ را به کشور وارد می‌کرد. سپس در دهه ۴۰ و ۵۰ به سراغ محصولات شورولت و بیوک رفت و بعد خطوط تولید نیسان پاترول را در دهه ۶۰ راه‌اندازی کرد. رنو ۵، نیسان ماکسیما، نیسان رونیز، مگان، تندر ۹۰ و برلیانس کراس از دیگر خودروهای مونتاژی این شرکت بودند. حالا پارس خودرو به سراغ ماشین‌های وارداتی رفته و خودروهایی که در جدول زیر می‌بینید را به کشور وارد کرده است.

برند ماشینمدل خودرونوع فروش
زوتیDL5عادی
سایکeRX5عادی
لیپ موتورT03برقی
نیسانسیلفی ۱۶۰۰عادی
نیسانسیلفی ۱۲۰۰برقی

۴. ماشین‌های وارداتی سایپا

سایپا نیز مانند ایران خودرو به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازی‌های کشور، بارها اقدام به واردات یا مونتاژ خودروهای خارجی کرده است. خودروهای وارداتی سایپا در سامانه یکپارچه مطابق با جدول زیر است.

برند ماشینمدل خودرونوع فروش
چانگانCS35 تیپ ۱عادی
چانگانCS35 تیپ ۲عادی
چانگانCS55عادی
چانگانایدو EV460تاکسی
سینوگلدتانگو ۵برقی

۵. ماشین‌های وارداتی کرمان موتور

گروه خودرو کرمان کار خود را از اواخر دهه ۶۰ با واردات مدل‌های مختلف دوو آغاز کرد. کرمان موتور سپس به سراغ واردات محصولات جک رفت و از سال ۱۳۹۹ نیز برند اختصاصی خود یعنی KMC را برای خودروهای مونتاژی چینی تاسیس کرد. این شرکت حالا به سراغ واردات خودروهای زیر رفته است.

برند ماشینمدل خودرونوع فروش
هیوندایاکسنت ۱۶۰۰عادی
هیوندایالنترا ۱۶۰۰عادی
هیوندایکرتا ۱۵۰۰عادی
هیوندایکونا ۲۰۰۰عادی
هیوندایتوسان ۲۰۰۰عادی
کی ام سیE50Aتاکسی
کی ام سیE-J7برقی
کی ام سیe-J7 Plusبرقی
کی ام سیE30Xبرقی
جیلیمونجاروعادی

۶. ماشین‌های وارداتی فردا موتور

شرکت فردا موتور اوایل دهه ۹۰ تاسیس شد و خودروهایی مثل SX5، SX6، FMC 511 و… را با برند اختصاصی خود در ایران مونتاژ کرد. ماشین‌های وارداتی فردا موتور در سامانه یکپارچه شامل موارد زیر می‌شوند.

برند ماشینمدل خودرونوع فروش
ام جیجی تیعادی
ام جیسایبرستربرقی
ام جی4EVبرقی
ام جی۵عادی
ام جی۳ هیبریدعادی
ام جیHS PHEVعادی
ام جیZS HEVعادی
ام جیRX9عادی
جیلیآزکارا هیبریدعادی
فورتینگXinghai S7برقی
نووA05برقی

۷. ماشین‌های وارداتی ماموت خودرو

شرکت ماموت خودور در سال ۱۳۸۹ تاسیس شد و فعالیت خود را با واردات خودروهای فولکس واگن به ایران آغاز کرد. خودروهای وارداتی ماموت خودرو در دور جدید واردات یکپارچه مطابق با جدول زیر است.

برند ماشینمدل خودرونوع فروش
ارسM5برقی
جتاVS5عادی
جتاVS7عادی
جتاVS7 Newعادی
جتاVAYعادی
فولکس واگناصلسجانبازان
فولکس واگنتیگوانجانبازان
فولکس واگنتیگوان الجانبازان
فولکس واگنگلف GTIجانبازان
فولکس واگنID4 CROZZبرقی
فولکس واگنID UNYXبرقی
فولکس واگنT-ROCعادی
رنوکولئوسجانبازان

۸. ماشین‌های وارداتی مکث موتور

مکث موتور یکی از زیرمجموعه‌های گروه ماموت است که واردات و تولید پیکاپ‌ها و کراس اوورهای سبک را در ایران انجام می‌دهد. مکث موتور در دور جدید واردات خودرو ماشین‌های زیر را به کشور وارد کرده است.

برند ماشینمدل خودرونوع فروش
ونوسیاD60 Plusعادی
ونوسیاD60 EV Plusبرقی
ونوسیااستارعادی
ونوسیاوی آنلاینعادی

معرفی بهترین خودروهای سامانه یکپارچه

هفت خودروی مختلف پارک شده در بندر
ماشین‌های وارداتی سامانه یکپارچه پس از طی کردن مراحل قانونی از بندرها به دست مشتریان می‌رسند.

در این دور از واردات ماشین به کشور شاهد ورود خودروهای بسیار متنوعی از برندهای مختلف چینی، کره‌ای، ژاپنی و اروپایی هستیم. تعدادی از این خودروها اگرچه به تنهایی می‌توانند گزینه‌های مناسبی باشند، اما به‌خاطر واردات محدود، نبود قطعات یدکی و یا قیمت‌های غیرمنطقی گزینه‌های ایده‌آلی به نظر نمی‌رسند. تعدادی دیگر اما هستند که از چند نظر ارزش خرید بالایی دارند و اولویت بسیاری از متضایان هستند. در این قسمت می‌خواهیم به خودروهای دسته دوم بپردازیم.

۱. تویوتا کرولا (Toyota Corolla)

تویوتا کرولا یکی از پرتیراژترین خودروها در دور جدید واردات از طریق سامانه یکپارچه بوده است. این خودرو توسط شرکت‌های مختلف و در نسخه‌های متفاوت عرضه می‌شود. مدل‌های مختلف تویوتا کرولا وارداتی جدید عبارت‌اند از نسخه ۱.۲ لیتری توربو، ۱.۸ لیتری هیبرید و ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی.

نسخه ۱.۲ لیتری توربو یک پیشرانه ۴ سیلندر با حداکثر قدرت ۱۱۶ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۸۵ نیوتن متر دارد که از طریق گیربکس اتومات CVT قدرت را به محور جلو منتقل می‌کند. مصرف سوخت این خودرو در حالت ترکیبی چیزی حدود ۵.۶ لیتر در صد کیلومتر است.

در نسخه هیبرید این خودرو یک پیشرانه ۱.۸ لیتری تنفس طبیعی و یک موتور الکتریکی داریم که در مجموع ۱۳۶ اسب بخار قدرت و ۱۸۵ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند. مصرف سوخت این خودرو ۴ لیتر در صد کیلومتر است و شتاب بهتری هم نسبت به نسخه ۱.۲ توربو دارد.

نسخه ۱.۵ لیتری تویوتا کرولا از یک پیشرانه ۳ سیلندر تنفس طبیعی بهره می‌برد که ۱۲۰ اسب بخار قدرت و ۱۴۹ نیوتن متر گشتاور در اختیار محور جلو می‌گذارد و گیربکس آن نیز اتومات CVT است.

از جمله امکاناتی که در نسخه‌های هیبرید و بنزینی فول آپشن تویوتا کرولا وجود دارد می‌توانیم به مواردی مثل کروز کنترل، کنترل پایداری (ESP)، هشداردهنده خروج از خط (LDA)، ۸ ایربگ جلو، مانیتور لمسی، دوربین عقب، ترمز پارک برقی با اتوهلد، نوربالا اتوماتیک، سانروف و… اشاره کنیم. نسخه هیبرید این خودرو آپشن‌هایی مثل نگهدارنده اتوماتیک بین خطوط (LTA)، هشدار برخورد از جلو (PCS)، ترمز اضطراری اتوماتیک (EDSS)، تابلوخوان (RSA) و… را نیز افزون بر موارد قبلی دارد.

۲. تویوتا لوین (Toyota Levin)

تویوتا لوین یکی دیگر از گزینه‌های جذاب در فهرست بهترین خودروهای سواری وارداتی سامانه یکپارچه است. این خودرو از لحاظ مشخصات فنی تقریبا هیچ تفاوتی با تویوتا کرولا ندارد و فقط در ظاهر متمایز است. تویوتا لوین نیز مانند کرولا نسخه‌های ۱.۲ بنزینی و ۱.۸ هیبرید دارد و توسط شرکت‌های مختلفی به ایران وارد شده است.

۳. کیا K5 (Kia K5)

کیا K5 درواقع نسل جدید کیا اپتیما است که در ابتدا با موتور تنفس طبیعی و سپس با موتور توربو به کشور ما وارد شد. پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ این سواری می‌تواند ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۵۳ نیوتن متر گشتاور تولید کند و آن را از طریق یک گیربکس اتوماتیک ۷ سرعته به محور جلو منتقل کند. نسخه تنفس طبیعی این خودرو نیز به کشور وارد شده که از یک از یک پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی با ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۱۹۶ نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد. کیا K5 کره‌ای در نسخه توربو مصرف سوخت ترکیبی ۵.۹ لیتر در صد کیلومتر دارد.

این خودروی سدان ظاهر کشیده و اسپرتی دارد و به شکل فست‌بک طراحی شده. جلوپنجره این خودرو طراحی کاملا مدرنی دارد و چراغ‌ها نیز به نوعی در کالبد این جلوپنجره قرار گرفته‌اند تا چهره بروز کیا K5 تکمیل شود.

از برترین آپشن‌های کیا K5 توربو می‌توانیم به مواردی مثل کروز کنترل، دوربین ۳۶۰، هشداردهنده برخورد از جلو (FCA)، هشداردهنده نقاط کور، دستیار رانندگی اتوماتیک (LKA)، ۶ ایربگ،‌ ۵ حالت رانندگی، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، شارژر وایرلس، سیستم صوتی JBL، تهویه اتوماتیک دو کاناله و سقف پانوراما اشاره کنیم.

۴. هوندا سیویک (Honda Civic)

کمتر کسی هست که هوندا Civic را نشناسد و تابه‌حال مدل‌های قدیمی آن را در خیابان ندیده باشد. پای نسل جدید هوندا سیویک در نوع هیبرید به تازگی از طریق سامانه یکپارچه واردات به کشورمان باز شده و باتوجه به خوش‌نامی و سابقه‌ خوب این خودرو، ارزش خرید بالایی هم دارد. موتور بنزینی ۲ لیتری این نسخه از هوندا سیویک ۱۴۰ اسب بخار قدرت و ۱۸۵ نیوتن متر گشتاور در اختیار خودرو می‌گذارد. پیشرانه الکتریکی نیز ۱۸۰ اسب بخار قدرت و ۳۱۵ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.

هوندا سیویک جدید باتوجه به طراحی مدرن با حفظ اصالت خودرو، مشخصات فنی مناسب و همچنین آپشن‌های کاربردی به یکی از بهترین خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه تبدیل شده است. به طور کلی هوندا Civic هیبرید با استفاده از دو پیشرانه‌ای که دارد ۲۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و شتاب صفر تا ۱۰۰ آن حدود ۸.۱ ثانیه است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو ۴.۹ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده.

۵. فولکس واگن تی راک (Volkswagen T-Rock)

تنها برند آلمانی که در سامانه یکپارچه به ایران وارد شده فولکس واگن معروف است. فولکس واگن تی راک یکی از کراس اوورهای گران‌قیمت اما جذاب در این فهرست است که در دسترس رانندگان ایرانی قرار گرفته. فولکس واگن T-Rock از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری با ۱۵۸ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور استفاده می‌کند و این قدرت را از طریق یک گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو می‌فرستد. مصرف  سوخت ترکیبی تی راک ۶.۱ لیتر در صد کیلومتر است.

از آپشن‌های این خودروی جذاب می‌توانیم به مواردی مثل کروز کنترل، دوربین ۳۶۰، سنسور نور، سنسور باران، تنظیم برقی صندلی راننده، گرمکن صندلی‌های جلو، شارژر وایرلس، صندوق برقی، نگهدارنده اتوماتیک خودرو بین خطوط، رادار تابلوخوان، ترمز اضطراری اتوماتیک، ۶ ایربگ جلو، سقف پانوراما و… اشاره کنیم.

۶. میتسوبیشی اوتلندر (Mitsubishi Outlander)

میتسوبیشی اوتلندر یکی از شاسی بلندهای جذابی است که پس از چند سال غیبت، حالا در نسل جدید به بازار ایران بازگشته. میتسوبیشی اوتلندر حالا در سه نسخه تک دیفرانسیل، دو دیفرانسیل و ۲۵۰۰ عرضه می‌شود. دو نسخه تک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل Outlander به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با ۱۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور مجهزند.

اوتلندر تک دیفرانسیل که به آن 2WD هم گفته می‌شود در ۴ تیپ L-Line، M-Line، H-Line عرضه شده که در آپشن‌های‌شان اختلافات زیادی دارند. این نسخه از میتسوبیشی اوتلندر ۵ سرنشین است و فول‌آپشن‌ترین نسخه آن H-Line است که به امکاناتی مثل رادار برخورد از جلو، رادار نقطه کور، رادار حرکت بین خطوط، رادار تابلوخوان، دوربین ۳۶۰ و… مجهز است. در نسخه L-Line که کم‌آپشن‌ترین تیپ است خبری از هیچ‌کدام از این امکانات نیست و حتی دوربین عقب نیز وجود ندارد.

اوتلند 4WD شباهت زیادی به نسخه تک دیفرانسیل دارد اما در مدل ۷ سرنشین نیز عرضه شده و در تمام تیپ‌ها دو دیفرانسیل متحرک دارد. همچنین از یک موتور کوچک الکتریکی برای کمک به خودرو در این مدل استفاده شده که در کنار قابلیت چهار چرخ متحرک، امکانات آفرودسواری مناسبی در اختیار راننده می‌گذارد. اوتلندر دو دیفرانسیل در تیپ P-Line نیز عرضه می‌شود که فول‌آپشن‌ترین تیپ این خودرو است.

نسخه ۲۵۰۰ میتسوبیشی اوتلندر به یک پیشرانه ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی مجهز است که می‌تواند تا ۱۸۴ اسب بخار قدرت و ۲۴۵ نیوتن متر گشتاور تولید کند و آن را از طریق یک گیربکس اتوماتیک CVT به چرخ‌ها برساند. این خودرو در حال حاضر فقط در تیپ H-Line عرضه می‌شود که آپشن‌های نسبتا کاملی دارد.

۷. جی ای سی امپو (GAC Empow)

جی ای سی امپو یکی از سواری‌های اسپرتی است که به تازگی از طریق سامانه یکپارچه واردات مهمان کشور ما شده. ظاهر این خودرو کاملا اسپرت است و در قسمت جلوپنجره نیز کاملا منحصربه‌فرد عمل کرده است؛ اما همه چیز این خودور در ظاهر خلاصه نمی‌شود. موتور ۱.۵ لیتری GAC امپو می‌تواند ۱۶۷ اسب بخار قدرت و ۲۷۰ نیوتن متر گشتاور در اختیارتان بگذارد و آن را از طریق یک گیربکس ۷ دنده به چرخ‌های جلو برساند. اما ضرایب دنده این خودرو به گونه‌ای تنظیم شده که جی ای سی امپو می‌تواند تنها در ۷ ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند.

جی ای سی امپو یکی از اسپرت‌ترین گزینه‌هایی است که از بین خودروهای وارداتی می‌تواند انتخاب کنید. حتی مرکز ثقل این خودرو به شکلی تنظیم شده که در نقطه پایین‌تری نسبت به سایر سدان‌ها قرار بگیرد تا تجربه رانندگی لذت‌بخش‌تری در اختیارتان بگذارد. به طور کلی GAC امپو برای مانوورهای رانندگی ایده‌آل است و زمانی که به دنبال شتاب هستید سریع عمل می‌کند. زمانی هم که رانندگی آرام و بدون عجله بخواهید آنچه را نیاز دارید به شما می‌دهد.

نسخه هیبریدی این خودرو نیز به کشور وارد شده است که مشخصات فنی متفاوتی دارد. امپو هیبرید از یک پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی با ۱۳۸ اسب بخار قدرت و ۱۸۰ نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد و در کنار آن یک پیشرانه الکتریکی با ۱۸۰ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور هم دارد. امپو هیبرید با استفاده از قدرت ترکیبی دو پیشرانه‌اش ۲۳۸ اسب بخار قدرت در اختیار شما می‌گذارد. شتاب صفر تا صد این خودرو باورنکردنی است و چیزی کمتر از ۴ ثانیه اعلام شده.

۸. نیسان سیلفی (Nissan Sylphy)

اگر در این فهرست به دنبال یک سدان جذاب می‌گردید که ارزش خرید بالایی داشته باشد و بازار خرید و فروش آن نیز مناسب باشد، نیسان سیلفی یکی از گزینه‌های شما خواهد بود. این سواری ژاپنی توسط شرکت‌های متنوعی در نسخه‌های مختلف به ایران وارد شده که همگی برای سال 2023 به بعد هستند. در طراحی این خودرو با یک جثه‌ی نسبتا بزرگ و عضلانی روبه‌رو هستیم که تقریبا به سادگی طراحی شده و زرق‌وبرق اضافه‌ای ندارد. دو نسخه اصلی این خودرو مدل‌های ۱.۲ e-power و ۱.۶ بنزینی هستند.

در نسخه ۱.۲ نیسان سیلفی e-power خودرو به یک پیشرانه سه سیلندر ۱۲۰۰ سی سی با خروجی ۷۲ اسب بخار مجهز است که تنها وظیفه‌اش شارژ کردن باتری‌های موتور الکتریکی است. پیشرانه الکتریکی سیلفی یک موتور ۱۰۰ کیلوواتی است که ۱۳۶ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور در اختیار چرخ‌های جلو می‌گذارد. مصرف سوخت این خودرو در هر صد کیلومتر ۳.۹ لیتر خواهد بود و تا حداکثر سرعت ۱۶۵ کیلومتر بر ساعت نیز می‌تواند حرکت کند.

در نسخه بنزینی نیسان Sylphy یک موتور چهار سیلندر با حجم ۱۶۰۰ سی سی حجم تعبیه شده که ۱۳۵ اسب بخار قدرت و ۱۵۹ نیوتن متر گشتاور را از طریق یک جعبه دنده CVT در اختیار چرخ‌های جلو می‌گذارد.

نیسان Sylphy از لحاظ امکانات و تجهیزات به دو تیپ تقسیم می‌شود که مواردی مثل سنسور باد تایر، ایربگ‌های جلو، کنترل کشش، سیستم تهویه مطبوع دو کاناله، گرمکن آینه‌های جانبی، اتولایت،‌ دی‌لایت، اتوهلد و… بین آن‌ها مشترک هستند. اما امکاناتی مانند هشدار رانندگی بین خطوط، رادار نقاط کور، نمایشگر ۱۲.۳ اینچی، دوربین عقب، دوربین ثبت وقایع، سانروف، شارژر وایرلس، هشداردهنده برخورد از جلو، هشداردهنده خروج از خطوط و… تنها در نسخه فول‌آپشن این خودرو یافت می‌شوند.

۹. بی وای دی سانگ پلاس (BYD Song Plus)

بی وای دی سانگ پلاس یکی از کراس اوورهای جذابی است که در تیپ‌های مختلف هیبرید از طریق شرکت‌های متعددی وارد بازار کشور ما شده. ظاهر این کراس اوور در پشت شاید تفاوت خاصی با سایر کراس اوورهای بازار نداشته باشد، اما در جلو کاملا متفاوت است و به مدرن‌ترین شکل ممکن طراحی شده و آن را به یک گزینه منحصربه‌فرد تبدیل کرده.

این خودرو در تمام تیپ‌ها از یک موتور بنزینی با ۱۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۲۶ نیوتن متر گشتاور، و یک موتور الکتریکی با ۲۱۵ اسب بخار قدرت و ۲۶۰ نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد. مصرف ترکیبی BYD سانگ پلاس چیزی کمتر از ۵ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده.

این خودرو امکاناتی مثل سقف پانوراما، مانیتور ۱۲.۸ اینچی، دوربین ۳۶۰ درجه، ۶ ایربگ جلو، سنسور باد تایر، گرمکن صندلی‌های جلو، صندلی برقی راننده، صندوق برقی، دی‌لایت، اتولایت، هشداردهنده خروج از خطوط، کروز کنترل، هشداردهنده برخورد از جلو،‌ نگهدارنده خودرو در خطوط، امکان انتخاب بین حالت تمام برقی یا هیبرید و… را در اختیار شما می‌گذارد.

۱۰. اشکودا اکتاویا (Skoda Octavia)

بسیاری از متخصصان حوزه خودرو اشکودا اکتاویا را یکی از باکیفیت‌ترین ماشین‌های وارداتی به ایران در این دوره می‌دانند. نسل جدید Skoda Octavia که در تیپ پرو به ایران وارد شده ظاهر ساده و نسبتا سرسنگینی دارد و به شکل فست‌بک طراحی شده. این خودروی اروپایی با همکاری مشکل شرکت‌های SAIC و فولکس واگن تولید شده و به همین خاطر است که می‌تواند خیال افراد را از بابت مرغوب بودن قطعات و کیفیت ساخت کلی خودرو راحت کند.

این سواری باکیفیت از یک موتور ۱.۴ لیتری توربوشارژ بهره می‌برد که توسط فولکس واگن طراحی شده و ۱۵۰ اسب بخار قدرت و همچنین ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور در اختیار خودرو می‌گذارد. گیربکس اشکودا اکتاویا از نوع هفت سرعته اتومات است و مصرف سوخت آن نیز ۵.۹ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده. در امکانات اشکودا Octavia مواردی مثل تهویه مطبوع دو کاناله، سنسور باران، گرمکن صندلی‌های جلو، کروز کنترل و… به چشم می‌خورند.

۱۱. فیات ۵۰۰ (Fiat 500)

فیات ۵۰۰ برای ماشین‌بازها خودروی آشنایی است که حالا دوباره به ایران آمده. این خودروی کوچک ایتالیایی به عنوان یکی از معدود هاچبک‌های سامانه واردات یکپارچه در جایگاه منحصربه‌فردی قرار می‌گیرد. نسخه‌های مختلفی از فیات ۵۰۰ به بازار وارد شده که در قسمت پیشرانه تفاوت‌های زیادی با هم دارند. این خودروی دوست‌داشتنی مناسب آن دسته از رانندگانی است که کاربردی بودن خودرو در شهر را به سرعت و قدرت آن در جاده ترجیح می‌دهند.

در نسخه ۱.۲ فیات ۵۰۰ این خودرو به یک پیشرانه ۱.۲ لیتری ۴ سیلندر مجهز شده که ۶۹ اسب بخار قدرت و ۱۰۸ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند. این قدرت سپس به کمک یک گیربکس ۵ سرعته اتوماتیک با قابلیت تیپ ترونیک به چرخ‌ها منتقل می‌شود. در نسخه دیگر Fiat 500 شاهد یک موتور ۱.۴ لیتری هستیم که ۱۰۱ اسب بخار و ۱۳۳ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و علاوه بر قدرت بیشتر، گیربکس دقیق‌تری هم نسبت به مدل قبلی دارد. یک نسخه هیبرید از این خودرو نیز با موتور ۱ لیتری به همراه یک پیشرانه الکتریکی کوچک ارائه شده که گیربکس ۶ سرعته دستی دارد.

اگر امکانات و تجهیزات فیات ۵۰۰ را بررسی کنیم به مواردی مثل کروز کنترل، ۷ ایربگ جلو، کنترل پایداری (ESP)، مانیتور لمسی ۷ اینچی، سنسور پارک عقب، سنسور باران، سقف پانوراما، سنسور فشار باد تایر و… برمی‌خوریم.

۱۲. نیسان کیکس (Nissan Kicks)

نیسان کیکس یکی از کراس اوورهای باکیفیتی است که در سامانه یکپارچه موجود شده و برای آن‌هایی که یک کراس اوور با ظاهر منطقی و استهلاک کم برای رانندگی در شهر می‌خواهند، کاملا مناسب است. دو تا از شرکت‌های داخلی اقدام به واردات نیسان Kicks کرده‌اند که یکی از آن‌ها از کارخانه نیسان در مکزیک و دیگری از کارخانه نیسان در چین این خودرو را خریداری کرده است. دو مدل مختلف این خودرو به نام مدل ۱۵۰۰ و ۱۶۰۰ به بازار آمده‌اند که در مشخصات فنی اختلاف‌هایی با هم دارند.

نیسان کیکس ۱۶۰۰ از یک پیشرانه ۱.۶ لیتری با حداکثر توان ۱۱۸ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۴۹ نیوتن بهره می‌برد. این پیشرانه در خودروهایی مثل رنو مگان، نیسان قشقایی و بسیاری از خودروهای هیبرید رنو-نیسان نیز به کار رفته است و موتور جانداری به حساب می‌آید. قدرت این پیشرانه از طریق یک گیربکس اتومات CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و مصرف سوخت ترکیبی آن نیز حدود ۷ لیتر در صد کیلومتر است. نسخه ۱۵۰۰ نیسان کیکس به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری مجهز شده که ۱۲۲ اسب بخار قدرت و ۱۴۳ نیوتن متر گشتاور در اختیار خودرو می‌گذارد و مانند نسخه ۱۶۰۰ به یک گیربکس اتومات CVT مجهز است.

این کراس اوور در دو تیپ S و SV به دست مشتریان می‌رسد که دومی نسخه فول‌آپشن به حساب می‌آید. مهم‌ترین تجهیزاتی که در هر دو تیپ به چشم می‌خورند عبارت‌اند از سنسور پارک عقب، کروز کنترل، ایربگ‌های جلو، دی‌لایت، سانروف، اتوهلد، کنترل پایداری (ESP) و کنترل ایستایی در سربالایی. در تیپ SV تجهیزاتی مثل دوربین عقب، دوربین ۳۶۰، دوربین ثبت وقایع، مه شکن عقب و جلو، سنسور نور، نمایشگر ۷ اینچی و… به این خودرو اضافه شده‌اند.

۱۳. سوزوکی جیمنی (Suzuki Gimni)

سوزوکی جیمنی یکی از گزینه‌های جذاب وارداتی است که کلاسیک‌ترین ظاهر را در بین تمام خودروهایی که به آن‌ها اشاره کردیم دارد. جیمنی از یک طرف به‌خاطر دو دیفرانسیل بودن و ویژگی‌های فنی‌اش برای آفرودسواری ایده‌آل است و از طرف دیگر با داشتن جثه نسبتا جمع‌وجور برای رانندگی شهری نیز کاملا مناسب است. نسل جدید سوزوکی Gimni در دو مدل ۳ درب و ۵ به کشور ما وارد شده که به جز تعداد درب‌ها، تفاوت‌های اندکی با یکدیگر دارند.

پیشرانه‌ای که در هر دو نسخه سوزوکی جیمنی استفاده شده از نوع ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری است که توان تولید ۱۰۱ اسب بخار قدرت و ۱۳۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. این قدرت در نسخه ۳ درب از طریق یک گیربکس ۵ سرعته دستی به هر دو محور فرستاده می‌شود اما در نسخه ۵ درب شاهد یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک هستیم. در نسخه ۵ درب حدود ۳۶ سانتی متر به طول ماشین افزوده شده و همچنین جلوپنجره نیزنقره‌ای و براق است. همچنین باید اشاره کنیم که نسخه ۵ درب این خودرو از کشور هند وارد شده در حالی که نسخه ۳ درب مستقیما از ژاپن به ایران می‌آید.

از امکانات سوزوکی جیمنی می‌توانیم به ایربگ‌های جلو، سیستم کنترل پایداری، نمایشگر ۷ اینچی، سنسور عقب، سنسور نور، سنسور فشار باد لاستیک و… اشاره کنیم. البته امکاناتی مثل نمایشگر ۹ اینچی لمسی، چراغشور، ایربگ‌های پرده‌ای و جانبی جلو، دوربین عقب، کروز کنترل و… نیز به صورت سفارشی در دسترس هستند.

۱۴. گریت وال تانک ۳۰۰ (Great Wall Tank 300)

تانک ۳۰۰ شاید در نگاه اول شبیه به سوزوکی جیمنی به نظر برسد، اما از لحاظ ابعاد این دو خودرو اصلا با یکدیگر قابل مقایسه نیستند. گریت وال تانک ۳۰۰ یک خودروی آفرود است که ۴.۷۶ متر طول، ۱.۹۳ عرض و ۱.۹ متر ارتفاع دارد و در حال حاضر جزو یکی از غول‌پیکرترین خودروهای آفرودی بازار به حساب می‌آید. زاویه ورود و خروج این خودرو به ترتیب ۳۶.۳ و ۳۷.۲ درجه اعلام شده و همچنین می‌تواند بدون هیچ مشکلی تا ۹۰ سانتی متر در آب غوطه‌ور باشد.

پیشرانه ۲ لیتری Tank 300 به توربوشارژر مجهز است و می‌تواند ۲۲۷ اسب بخار قدرت و ۳۸۷ نیوتن متر گشتاور تولید کند. خروجی موتور این خودرو از طریق یک گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته به هر دو محور منتقل می‌شود. تانک ۳۰۰ می‌تواند تنها در ۹.۳ ثانیه از سرعت صفر به صد کیلومتر بر ساعت برسد و همچنین تا ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت نیز برود.

از امکانات و تجهیزات تانک ۳۰۰ می‌توانیم به ایربگ‌های جلو، کروز کنترل، سیستم حرکت بین خطوط، دوربین ۳۶۰ درجه، نمایشگر ۱۲ اینچی، صفحه کیلومتر دیجیتال، گرمکن و ماساژور صندلی‌های جلو، سانروف، شیشه‌های عایق صدا و… اشاره کنیم.

۱۵. ام جی جی تی (MG GT)

خودرویی که به نام MG GT به بازار ایران وارد شده در واقع نسل دوم MG 5 است. این سواری جذاب و قدرتمند ظاهر منحصربه‌فرد و اسپرتی دارد و نسبت به سایر سواری‌هایی که در این فهرست معرفی کردیم متفاوت‌ترین چهره را دارد. چراغ‌های کشیده و تیز در جلو، جلوپنجره بزرگ مشکی رنگ، فرم خاص لیفت‌بک در پشت و… همگی باعث می‌شوند که MG GT در چشم خریداران خاص‌تر به نظر برسد.

در مشخصات فنی ام جی GT به یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ برمی‌خوریم که ۱۷۳ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و آن را از طریق یک جعبه دنده ۷ سرعته اتوماتیک به محور جلو منتقل می‌کند. شتاب ۰ تا ۱۰۰ این خودرو به شکل باورنکردی ۵.۹ ثانیه اعلام شده و حداکثر سرعت آن نیز ۲۱۵ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.

از امکانات ام جی GT می‌توانیم به مواردی مثل کروز کنترل، نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی، ترمز ABS، EBD، CBC، BA، سیستم کنترل پایداری ESP و EBA، اتوهلد، ۶ ایربگ جلو، دوربین ۳۶۰، سانروف، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، سنسور فشار باد تایر، دی‌لایت و اتولایت اشاره کنیم.

جمع‌بندی

ماشین‌هایی که از طریق سامانه یکپارچه واردات خودرو به تازگی وارد کشورمان شده‌اند تنوع بالایی دارند و انتخاب از میان آن‌ها کار ساده‌ای نیست. در این مقاله تعدادی از بهترین خودروهای وارداتی که ارزش خرید بالاتری دارند را، از برندهای معروفی مثل کیا، تویوتا، میتسوبیشی، فولکس واگن، اشکودا، فیات،‌ نیسان، سوزوکی و… با جزییات کامل به شما معرفی کردیم.

پرسش های متداول در مورد بهترین خودرو وارداتی سامانه یکپارچه

بهترین سواری وارداتی سامانه یکپارچه کدام است؟

تویوتا کرولا، تویوتا لوین، جی ای سی امپو، کیا K5، هوندا سیویک، اشکودا اکتاویا، نیسان سیلفی و ام جی GT از بهترین سواری‌های وارداتی سامانه یکپارچه هستند.

قدرتمندترین خودرو سامانه یکپارچه برای آفرودسواری چیست؟

سوزوکی Gimni در دو مدل ۵ درب و ۳ درب، در کنار گریت وال Tank 300 از قدرتمندترین خودروهای آفرود در سامانه یکپارچه واردات هستند.

آیا خودروهای وارداتی سامانه یکپارچه ارزش خرید دارند؟

آن دسته از خودروهای وارداتی که در تیراژ بالا وارد شده‌اند، ویژگی‌های فنی درجه یکی دارند و شرکت‌های واردکننده‌شان خدمات پس از فروش خوبی ارائه می‌دهند ارزش خرید دارند.

ارزان‌ترین خودرو وارداتی سامانه یکپارچه کدام است؟

خودروهای چانگان CS35، نیسان سانی، بستیون T77، سوزوکی سیاز، زوتی DL5 و شاین مکس از ارزان‌ترین ماشین‌های وارداتی سامانه یکپارچه هستند.

به اشتراک بگذارید
محمدسعید روحی
محمدسعید روحی

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *