راهنمای خرید بهترین روغن برای موتور سیکلت با معرفی بهترین مارک‌ها

انتخاب بهترین روغن برای موتورسیکلت تاثیر چشم‌گیری بر سرعت، شتاب و عملکرد موتور این وسیله نقلیه پرطرفدار و هیجان‌انگیز دارد. علاوه بر سرعت و شتاب، روغن موتور باکیفیت نقش مهمی در کاهش استهلاک، طول عمر و خنکی قلب تپنده موتور سیکلت و کاهش هزینه‌های نگهداری و تعمیر آن ایفا می‌کند. در این مطلب راهنمای خرید جامع بهترین روغن برای موتور سیکلت ایرانی و خارجی را ارائه خواهیم کرد و با معرفی باکیفیت‌ترین برندهای روغن موتور سیکلت بازار، شما را در دستیابی به حداکثر قدرت موتورتان یاری می‌دهیم.

ویژگی های بهترین روغن برای موتور سیکلت

چه روغنی بهترین کارآیی را دارد؟ پاسخ این سوال کاملا بستگی به مدل موتور سیکلت شما و ویژگی‌های موتور آن است. خرید گران‌ترین و باکیفیت‌ترین روغن‌ها بدون توجه به هماهنگی و تناسب آن‌ها با ویژگی‌های موتور، نه تنها تاثیر مثبتی در کاهش استهلاک، رسوب‌زدایی و خنک‌کاری موتور ندارد بلکه حتی می‌تواند آسیب و خسارت‌های سنگینی به آن وارد کند.

در ادامه مهم‌ترین ویژگی‌های روغن موتور سیکلت که در هنگام خرید حتما باید به آنان توجه کنید را توضیح می‌دهیم و نشان خواهیم داد که این ویژگی‌ها با توجه به مدل موتور چگونه تغییر می‌کنند:

1. نوع ماده پایه روغن موتور سیکلت

روغن موتور سیکلت بر اساس اینکه چه ماده‌ای در ساخت آن به کار می‌رود، به سه دسته کلی تقسیم می‌شود:

روغن معدنی (Mineral)

ماده سازنده اصلی این نوع روغن موتور سیکلت، نفت خام تصیفه شده است. روغن‌های معدنی، ارزان‌ترین نوع روغن به حساب می‌آیند که پایداری حرارتی کمتری نسبت به سایر انواع روغن موتور سیکلت دارند و مقاومت آنان در برابر اکسیداسیون نیز ضعیف است. ضعف دیگر این دسته از روغن‌ها، طول عمر کوتاه آنان است که معمولا در حدود 2 تا 3 هزار کیلومتر کارآیی دارند.

روغن‌های معدنی به دلیل کیفیت پایین، بیشتر در موتور سیکلت‌های قدیمی مورد استفاده قرار می‌گیرند. بهتر است برای موتورهای به‌روز، اسپرت و کراس، از روغن‌های نیمه سنتیک یا سنتیک استفاده کنید.

روغن نیمه سنتیک (Semi-Synthetic oil)

روغن‌های نیمه سنتیک از ترکیب نفت خام تصیفه شده و مواد شیمیایی آزمایشگاهی مانند پلی آلفا اولفین (POA) ساخته شده‌اند. این نوع روغن‌ها در دماهای مختلف، خاصیت روان‌کاری خود را حفظ می‌کنند و دوام آنان نیز در حدود 3 تا 5 کیلومتر است که مقدار مناسبی است.

این دسته از روغن‌ها معمولا دارای افزودنی‌های ضد سایش، ضد زنگ و پاک کننده هستند که قدرت آنان را برای حفاظت از موتور و افزایش قدرت آن‌ چندین برابر می‌کند.

روغن‌های نیمه سنتیک با کیفیت مناسب و قیمت معقول، انتخابی ایده‌آل برای موتور سیکلت‌های معمول شهری و روزمره و حتی موتورهای نیمه حرفه‌ای مانند آپاچی RTR به شمار می‌آیند.

روغن سینتیک (Synthetic oil)

گران قیمت‌ترین و بهترین نوع روغن موتور سیکلت، روغن سینتیک است که از مواد آزمایشگاهی خاص و افزودنی‌های ویژه ساخته می‌شود. این گروه از روغن‌ها با بهره‌گیری از موادی مانند استرها، پلی آلکلین گلیگول و PAO عملکرد فوق‌العاده در انواع شرایط آب و هوایی، از یخبندان زمستان گرفته تا گرمای تابستان، از خود نشان می‌دهند. علاوه بر این، روغن‌های سنتیک به انواع و اقسام افزودنی‌های ضدخوردگی، ضد رسوب، پاک کننده و ضد سایش مجهز هستند که از سلامت موتور در سخت‌ترین شرایط محافظت می‌کنند.

با وجود اینکه روغن موتورهای سنتیک ویژگی‌های فنی فوق‌العاده قوی و طول عمر زیادی دارند اما به دلیل قیمت بالا، معمولا در موتورهای مسابقه‌ای و حرفه‌ای مورد استفاده قرار می‌گیرند.

2. ویسکوزیته روغن (Viscosity)

ویسکوزیته روغن، میزان غلظت آن را نشان می‌دهد. روغن‌های غلیظ‌تر ویسکوزیته بالاتری دارند و برای به حرکت درآوردن آن‌ها نیروی بیشتری نیاز است. برای توضیح بهتر مفهوم ویسکوزیته می‌توانیم آب و عسل را مثال بزنیم. عسل غلظت بیشتری دارد و کندتر جاری می‌شود. در حالی که آب که طبیعت رقیقی دارد و به راحتی و با کمترین میزان نیرو به حرکت درمی‌آید. در این مثال ویسکوزیته عسل از آب بیشتر است.

روغن با ویسکوزیته مناسب، به اویل پمپ موتور فشار نمی‌آورد و به راحتی در کوچک‌ترین منافذ موتور جریان پیدا کرده و روان‌کاری و خنک‌کنندگی را انجام می‌دهد. همچنین ویسکوزیته روغن بر عملکرد آن در دماهای مختلف بسیار تاثیرگذار است.

برای طبقه‌بندی انواع مختلف ویسکوزیته روغن موتور سیکلت از شیوه انجمن مهندسان خودرو (SAE) استفاده می‌شود. در این روش، ویسکوزیته روغن با حرف W انگلیسی و دو عدد مشخص می‌شود. عدد قبل از W معیاری برای عملکرد روغن در دماهای پایین و آب و هوای سرد است. هر چه این عدد کوچک‌تر باشد، روغن موتور در هوای سرد بهتر جریان پیدا می‌کند. عدد دوم نشان‌دهنده کیفیت عملکرد روغن در دماهای بالا و آب و هوای گرم است. هر چه این عدد بالاتر باشد، روغن غلیظ‌تر خواهد بود و در دمای بالا بهتر از موتور محافظت می‌کند. از طرف دیگر کوچک بودن عدد دوم، مصرف سوخت موتور را کاهش می‌دهد اما محافظت کمتری نیز به دنبال خواهد داشت.

برای مثال فرض کنید ویسکوزیته یک روغن 10W-40 باشد. عدد 10 نشان دهنده عملکرد روغن در هوای سرد و عدد 40 معیاری برای کیفیت روغن در دماهای بالاست. اگر روغنی با ویسکوزیته 5W-50 داشته باشیم، نسبت به روغن اول در دماهای پایین روان‌تر خواهد بود و در دماهای بالا نیز، غلظت بیشتری نسبت به روغن 10W-40 خواهد داشت.

جدول زیر ویسکوزیته روغن موتور سیکلت‌های مختلف را با توجه به کاربرد و شرایط آب و هوایی نشان می‌دهد:

ویسکوزیته	عملکرد در هوای سرد	عملکرد در هوای گرم	شرایط آب و هوایی	کاربرد
SAE 10W-30	خوب	ضعیف	معتدل	موتورهای سبک یا قدیمی با فشار کاری پایین
SAE 10W-40	خوب	متوسط	معتدل	موتورهای شهری روزمره با کاربری عادی
SAE 5W-40	عالی	متوسط	سرد	موتورهای مناطق سردسیر
SAE 20W-50	ضعیف	عالی	گرم	مناسب برای موتورهای سنگین و آب و هوای گرم

با توجه به شرایط آب و هوایی محل زندگی‌تان و میزان و شیوه استفاده‌تان از موتور سیکلت، می‌توانید ویسکوزیته مناسب روغن را انتخاب کنید. دفترچه راهنمای موتور سیکلت هم اطلاعات مفیدی درباره ویسکوزیته مناسب روغن در اختیارتان می‌گذارد.

برای کاربری‌های معمول شهری و روزمره روغن با ویسکوزیته 10W-40 مناسب‌ترین گزینه است. ویسکوزیته 5W-40 و 20W-40 معمولا برای موتورهای سنگین و حرفه‌ای که در شرایط آب و هوایی خاص مورد استفاده قرار می‌گیرند، توصیه می‌شود.

3. استاندارد عملکرد روغن موتور سیکلت

سازمان‌ها و انجمن‌های مختلف در سراسر جهان استانداردهای متنوعی را برای ارزیابی کیفیت و سطح محافظت روغن موتور سیکلت تعریف و ارائه کرده‌اند. هر کدام از این استانداردها معیارها و ادبیات خاص خود را برای دسته‌بندی انواع روغن دارند. در اینجا به دو نمونه از مهم‌ترین و رایج‌ترین استانداردهای عملکرد روغن موتور سیکلت اشاره می‌کنیم:

استاندارد API

این استاندارد توسط موسسه نفت ایالات متحده (American petroleum institute) معرفی شده و به طور گسترده در سراسر جهان برای ارزیابی کیفیت روغن‌های خودرو و موتور سیکلت به کار می‌رود.

این استاندارد برای موتورهای بنزینی با دو حرف بیان می‌شود. حرف اول، S انگلیسی، همواره ثابت است و حرف دوم تغییر می‌کند. هر چه حرف دوم در الفبای زبان انگلیسی جلوتر باشد به این معناست که روغن مدرن‌تر است و ویژگی‌های حفاظتی پیشرفته‌تری دارد.

در جدول زیر می‌توانید دسته‌بندی کیفی روغن موتور سیکلت بر اساس استاندارد API را ببینید:

کد API	سطح کیفیت	کاربرد
SG	پایین	موتور قدیمی با مدل قبل از 1996
SJ	متوسط	مناسب موتورهای قدیمی
SL	خوب	قیمت اقتصادی، مناسب موتورهای سبک
SM	بسیار خوب	بهترین گزینه برای موتورهای شهر مدل روز
SN/SP	عالی	قیمت بالا، مناسب برای موتورهای حرفه‌ای، کراس و سنگین

کد استاندارد API معمولا روی بسته‌بندی روغن موتور درج می‌شود و با توجه به مدل و کاربرد موتور سیکلت‌تان می‌توانید روغن مناسب را انتخاب و خریداری کنید.

بهترین روغن برای موتور سیکلت‌های معمولی و روزمره، محصولات با استاندارد SM هستند. روغن‌های SL نیز عملکرد قابل قبولی و قیمتی اقتصادی دارند. در صورتی که قیمت روغن برایتان مهم نیست، روغن‌های کلاس SN یا SP بهترین کیفیت و محافظت را ارائه می‌دهند.

استاندارد JASO

این استاندارد توسط سازمان استاندارد خودروی ژاپن (Japanese automotive standard organization) تعریف شده است و میزان سازگاری روغن با سیستم کلاچ موتور سیکلت را نشان می‌دهد.

در اکثر موتور سیکلت‌ها، روغن علاوه بر روان‌کاری و خنک کردن موتور، وظیفه کاهش اصطحکاک و دمای گیربکس و سیستم کلاچ را نیز بر عهده دارد. به زبان ساده‌تر، در اکثر موتور سیکلت‌ها یک روغن هم به عنوان روغن موتور و هم به عنوان واسکازین (روغن گیربکس) مورد استفاده قرار می‌گیرد. به همین دلیل میزان سازگاری روغن با گیربکس و کلاچ موتور سیکلت نیز موضوع مهم و تعیین‌کننده‌ای که توسط استاندارد JASO مشخص می‌شود.

جدول زیر انواع کیفیت روغن موتور سیکلت از نظر استاندارد JASO را نشان می‌دهد:

استاندارد JASO	کاربرد
JASO MA	مناسب برای موتورهای شهری، روزمره و نیمه حرفه‌ای
JASO MA1	مناسب برای موتورهای قدیمی دنده‌ای
JASO MA2	مناسب برای موتورهای حرفه‌ای و EFI
JASO MB	مناسب برای موتورهای اتومات مانند اسکوترها

معمولا برندهای معتبر و اورجینال، هر دو نوع استاندارد را روی بسته‌بندی روغن درج می‌کنند. بهتر است از خرید روغن‌هایی که رده‌بندی استانداردهای API و JASO روی آن‌ها درج نشده یا تنها یکی از این استانداردها را دارند، خودداری کنید.

هرگز از روغن‌های JASO MB در موتور سیکلت‌های دنده‌ای استفاده نکنید. این روغن‌ها باعث لیز شدن کلاچ و آسیب به سیستم انتقال قدرت موتورهای دنده‌ای می‌شوند.

4. هماهنگی روغن با ویژگی‌های فنی موتور

تا اینجا مشخصات فنی روغن موتور سیکلت را بررسی کردیم. یک روغن مناسب علاوه بر بهره‌مندی از کیفیت فنی بالا باید با ویژگی‌های موتور نیز هماهنگی و تناسب داشته باشد. ممکن است با صرف هزینه زیاد، بهترین روغن را برای موتور سیکلت خود خریداری کنید اما اگر این روغن با ویژگی‌های فنی موتور تناسب نداشته باشد نه تنها به عملکرد بهتر آن کمک نمی‌کند، بلکه ممکن است به سیستم‌های مختلف آن مانند کلاچ یا گیربکس آسیب بزند.

در ادامه مهم‌ترین ویژگی‌های فنی موتور سیکلت که در هنگام خرید روغن باید به آنان توجه کنید را توضیح می‌دهیم:

نوع موتور

موتور سیکلت‌های قدیمی از موتورهای دو زمانه استفاده می‌کردند. در این نوع موتورها بنزین و روغن با هم می‌سوزند و دودی آبی رنگ تولید می‌کنند. موتور گازی‌های قدیمی نمونه‌ای آشنا و خاطره‌انگیز از موتورهای دو زمانه هستند.

امروزه بیشتر موتور سیکلت‌ها به موتورهای چهار زمانه مجهز هستند. در این موتورها سوخت به صورت مستقل درون محفظه احتراق می‌سوزد و روغن فقط وظیفه روان‌کاری و کاهش دمای اجزای موتور را بر عهده دارد.

موتور سیکلت‌های چهار زمانه مانند آپاچی، CG و… باید از روغن‌هایی با استاندارد JASO استفاده کنند. موتورهای دوزمانه نیز باید از روغن‌های مخلوط شونده با بنزین استفاده کنند و ریختن روغن‌های چهارزمانه در آنان می‌تواند موجب خرابی یا حتی آتش سوزی موتور شود.

نوع سیستم کلاچ

اکثر موتور سیکلت‌های شهری از سیستم کلاچ تر استفاده می‌کنند. در این نوع موتور سیکلت‌ها، کلاچ درون محفظه‌ای پر از روغن کار می‌کند. برای موتورهایی با کلاچ تر استفاده از روغن با استاندارد JASO M1/MَA2 توصیه می‌شود.

برای موتور سیکلت‌های اتومات یا اسکوتری نیز حتما از روغن با استاندارد JASO MB استفاده کنید.

نوع سیستم خنک کننده موتور

موتورهای سبک یا قدیمی مانند CG 125 معمولا سیستم خنک کننده مجزایی ندارند و از جریان هوا برای خنک‌کاری استفاده می‌کنند. موتور سیکلت‌های قدرتمند با حجم بالا مانند R15 یا Pulsar با استفاده از رادیاتور و مایع خنک کننده دمای موتورشان را کاهش می‌دهند.

موتورهای هوا خنک نیاز به روغنی دارند که در دمای بالا پایداری و عملکرد خود را حفظ کند، به همین دلیل روغن‌هایی با ویسکوزیته 20W-50 یا 15W-40 برای آنان توصیه می‎‌شود. در طرف مقابل موتور سیکلت‌های دارای رادیاتور از روغن‌های روان‌تر و با ویسکوزیته کمتر مانند 10W-40 استفاده می‌کنند.

قدرت و تکنولوژی موتور

برای موتورهای معمولی و شهری مانند موتورهای طرح کلیک یا وسپا، روغن‌هایی با استاندارد SJ یا SL کافی و مناسب است. در حالی که برای موتورهای قوی‌ و حرفه‌ای تر مانند NS، آپاچی یا باجاج باید از روغن‌هایی با استاندارد SM یا SN و JASO M2 استفاده کنید.

شرایط آب و هوایی

برخی روغن موتورها به صورت خاص برای زمستان و گروهی دیگر به طور ویژه برای تابستان طراحی شده‌اند. اگر در مناطق خیلی سرد زندگی می‌کنید، برای جلوگیری از آسیب‌های استارت سرد، بهتر است از روغن‌های نیمه سنتیک یا سنتیک با پایداری بالا مانند 5W-40 استفاده کنید. در مناطق گرم و شرجی هم روغن‌هایی با تحمل دمایی بالا انتخاب مناسبی هستند که از جمله آنان می‌توان به 10W-40 و 5W-40 اشاره کرد.

حجم موتور

هر چه حجم موتور بالاتر باشد، دمای کاری قطعات بالاتر می‌رود و روغن باید مقاومت دمایی و پایداری بیشتری داشته باشد.

جدول زیر حجم موتور چند موتور سیکلت رایج در بازار و روغن مناسب برای هر کدام را نشان می‌دهد:

حجم موتور	مدل‌های رایج	روغن مناسب	حجم روغن مورد نیاز
کمتر از 125 سی سی	Honda wave 110 kavir 110	10W-40/20W-40،SL JASO MA	0.7 تا 0.9 لیتر
بین 125 تا 150 سی سی	CG125 Boxer 150 Pulsar 135	20W-50/15W-40،SL JASO MA	0.9 تا 1.2 لیتر
بین 150 تا 200 سی سی	Apache 160/180 Pulsar 180/200، Honda Unicorn 160	10W-40/15W-50،SM JASO MA2	1.2 تا 1.5 لیتر
بالاتر از 200 سی سی	Benelli 249S Pulsar NS200 FI CFMOTO 300NK	10W-40/5W-40،SP JASO MA2	1.5 تا 2.5 لیتر

با در نظر گرفتن نکات ذکر شده می‌توانید بهترین روغن را برای موتور سیکلت خود انتخاب و خریداری کنید.

اگر قصد دارید علاوه بر ویژگی‌های بهترین روغن موتور سیکلت، با بهترین برندهای روغن موتور خودرو هم آشنا شوید می‌توانید به راهنمای خرید بهترین روغن موتور خودرو مراجعه کنید.

بهترین مارک روغن برای موتور سیکلت

تنوع برندهای تولید کننده روغن موتور سیکلت در بازار بسیار زیاد است و هر کدام از این برندها نیز قیمت و ویژگی‌های خاص خود را دارند. در ادامه بهترین روغن برای موتور سیکلت ایرانی و خارجی را معرفی خواهیم کرد.

1. روغن موتور سیکلت ایرانول (Iranol)

یکی از قدیمی‌ترین کمپانی‌های تولید کننده روغن موتور در ایران که محصولات متنوعی برای انواع و اقسام وسایل نقلیه، از کامیون گرفته تا موتور سیکلت، تولید می‌کند. روغن‌های ایرانول به دلیل بهره‌گیری از مواد اولیه باکیفیت و افزودنی‌های خاص، عملکرد خوب و روانی در حفاظت و پاکسازی موتور از خودشان نشان می‌دهند و جزو بهترین گزینه‌های داخلی به شمار می‌آیند. روغن‌های سری موتورو ایرانول، شناخته شده‌ترین روغن‌های این شرکت برای موتور سیکلت هستند.

2. روغن موتور سیکلت کاسپین (Caspian)

شرکت نام آشنای ایرانی که محصولات مقرون‌به‌صرفه با کیفیت خوب تولید می‌کند. کاسپین علاوه بر تولید انواع روغن موتور برای خودرو و موتور سیکلت، در زمینه تولید ضدیخ و افزودنی‌های سوخت نیز فعال است. سری روغن‌ جیرو (Gyro) کاسپین، شناخته‌شده‌ترین روغن موتور سیکلت این شرکت است.

3. روغن موتور سیکلت بهران (Behran)

روغن موتور سیکلت بهران محصولی از شرکت نفت بهران است و در حجم‌های مختلف 1 و چهار لیتری به بازار عرضه شده است. مزیت اصلی این روغن فراوانی در بازار و قیمت مناسب آن است. شرکت بهران روغن موتور سیکلت را در دو نوع معدنی و نیمه سنتیک طراحی و روانه بازار کرده است.

4. روغن موتور سیکلت موتول (Motul)

موتول یکی از معتبرترین برندهای تولید کننده روغن موتور سیکلت در ایران است که با بهره‌گیری از تکنولوژی روز دنیا توانسته است روغن‌هایی با کیفیت بسیار بالا تولید کند. روغن‌های این شرکت خارجی به دلیل مقاومت بالا در برابر حرارت، عمر طولانی و افزودنی‌های ویژه طرفدارن بسیاری در بین موتور بازهای ایرانی دارد. البته ذکر این نکته هم ضروری است که روغن موتور سیکلت موتول، قیمت بسیار بیشتری نسبت به نمونه‌های داخلی دارد.

5. روغن موتور سیکلت لوبریفنت (Lubrifiant)

روغن‌های برند کانادایی لوبریفنت، از گزینه‌های خارجی محبوب در بازار ایران هستند که با قیمت معقول و کیفیت بالا توانسته‌اند دل بسیاری از موتورسواران ایرانی را به دست آوردند. مطابقت با استانداردهای بین‌المللی و سازگاری با شرایط مختلف آب و هوایی از ویژگی‌های برجسته این روغن است. روغن‌های لوبریفنت موجود در بازار ایران تحت لیسانس شرکت کانادایی، مونتاژ می‌شوند.

6. روغن موتور سیکلت وینتون (Winton)

روغن موتور سیکلت وینتون در ایران و تحت لیسانس کانادا تولید می‌شود. محصولات این شرکت مطابق بالاترین استانداردهای بین المللی تولید می‌شوند و با وجود قیمت اقتصادی، کیفیتی مناسب در حفاظت موتور ارائه می‌کنند. سبد محصولات این شرکت شامل انواع روغن موتورهای سنتیک و نیمه سنتیک است تا نیازهای مختلف موتورسوارن را برطرف و خیال آنان را از سلامت موتورشان راحت کند.

7. روغن موتور سیکلت میشلن (Mishelin)

روغن موتور میشلن یک روغن ایرانی است که با فرمولاسیون آلمانی و افزونه‌های اروپایی ساخته شده است. میشلن انواع روغن‌های سنتیک و نیمه سنتیک را با قیمت مناسب و کیفیت قابل قبول به بازار عرضه کرده است و تمام استانداردهای بین المللی لازم را نیز داراست.

8. روغن موتور سیکلت پتروناس (Petronas)

یکی از باکیفیت‌ترین روغن‌های موتور سیکلت موجود در بازار که توسط شرکت نفت مالزی تولید شده است. روغن‌های پتروناس با به‌روزترین تجهیزات و تکنولوژی تولید شده‌اند و عملکردی بی‌نظیر در پاکسازی کوچک‌ترین منافذ موتور و حفظ دمای مناسب آن در گرم و سردترین شرایط ایفا می‌کنند. این روغن‌ها موفق به اخذ بالاترین استانداردهای بین المللی شده‌اند و گزینه‌ای ایده‌آل برای موتورهای حرفه‌ای، قدرتمند و حتی شهری به شمار می‌روند. البته با توجه به کیفیت فوق العاده بالا، قیمت بیشتری نیز نسبت به سایر برندهای موجود در بازار دارند.

زمان تعویض روغن موتور سیکلت

زمان تعویض روغن موتور سیکلت به برند روغن، شیوه رانندگی شما، شرایط آب و هوایی محل زندگی و توصیه شرکت سازنده بستگی دارد. با این حال بهتر است روغن‌های معدنی را هر 1000 تا 2000 کیلومتر، روغن‌های نیمه سنتیک را هر 2000 تا 3500 کیلومتر و روغن‌های سنتیک کامل را هر 4000 تا 6000 کیلومتر عوض کنید

جمع‌بندی

روغن موتور سیکلت نقش مهمی در حفاظت و روان‌کاری موتور، گیربکس و سیستم کلاچ این وسیله نقلیه دارد. برای خرید بهترین روغن برای موتور سیکلت باید به ویژگی‌های خاصی توجه کنید. از جمله این ویژگی‌های می‌توان به گرانروی یا میزان غلظت روغن، نوع ماده پایه سازنده روغن و استانداردهایی مانند API یا JASO اشاره کرد. همچنین روغن موتور سیکلت باید با ویژگی‌های فنی موتور مانند حجم، نوع سیستم خنک‌کننده و نوع سیستم کلاچ نیز هماهنگ باشد تا بهترین عملکرد را از خود نشان دهد. در این مقاله ضمن بررسی کامل هر کدام از ویژگی‌های ذکر شده، لیستی از بهترین مارک روغن برای موتور سیکلت ارائه کردیم که می‌توانید آن را به صورت خلاصه در جدول زیر مشاهده کنید:

نام روغن	محل ساخت	درجه کیفی
ایرانول	ایران	خوب
کاسپین	ایران	متوسط
بهران	ایران	متوسط
موتول	فرانسه	عالی
لوبریفنت	ایران تحت لیسانس کانادا	خوب
وینتون	ایران تحت لیسانس کانادا	متوسط
میشلن	ایران	خوب
پتروناس	مالزی	عالی

پرسش های متداول در مورد بهترین روغن موتور سیکلت